La lucha contra las actuaciones ilegales y la economía circular centran el mayor encuentro de desguaces del mundo
La red de Centros Autorizados de Tratamiento de vehículos (CATs, como se denomina ahora a los
desguaces) concertada por los fabricantes e importadores de vehículos en España ha pasado de 97
puntos a 555 en toda España en los últimos 15 años. Apoyado en este crecimiento, SIGRAUTO
organizó los pasados 12 y 13 de junio el mayor encuentro de desguaces del mundo, en el que
participaron más de 300 centros autorizados. Las jornadas enmarcadas en la Feria Internacional de la
Recuperación y el Reciclaje (SRR 2018)contaron con ponencias sobre temas de interés para el sector
y también se llevó a cabo la entrega de premios SIGRAUTO a la innovación en la recuperación.
El destacado papel del automóvil en la economía circular – con una tasa de recuperación de los
vehículos al final de su vida útil (VFVUs) del 95% – y los retos de cara a la lucha contra las actuaciones
ilegales centraron los bloques de ponencias. Las asociaciones ANFAC y ANIACAM destacaron en su
intervención el hecho de que España cuente con la red concertada más amplia y bien distribuida de
toda la UE, formada, además de por 555 CATs, por 26 instalaciones de fragmentación. De la misma
manera, se incidió sobre el hecho de que España es uno de los países donde mejor funciona el
sistema de tramitación de bajas lo que ayuda a que tengamos un porcentaje muy inferior de
vehículos en “paradero desconocido” al final de su vida útil, un 5% frente a un 40%. En definitiva,
nuestro país es claramente una referencia en este campo.
La DGT informó del Grupo de Trabajo puesto en marcha, junto con el Ministerio de Medio Ambiente
y Aduanas, para establecer medidas que garanticen la correcta exportación de vehículos usados,
piezas y componentes asegurando que están descontaminados y que no han de ser considerados
residuos. Además, se está iniciando la anotación en el Registro General de Vehículos de los vehículos
declarados siniestros totales para evitar fraudes y se está trabajando en el establecimiento de
controles para identificar instalaciones no autorizadas que estén presentando bajas temporales.
El SEPRONA expuso las 30 investigaciones sobre portales de venta de piezas en internet que están
llevando a cabo. En este sentido, desde FER se recalcó la necesidad de que la administración y las
fuerzas y cuerpos de la ley trabajen para perseguir estas actuaciones fuera de la ley. AEDRA por su
parte, expuso las principales vías de irregularidad, destacó que todo recambio usado que no
provenga de un CAT es ilegal y la necesidad de que las autoridades de consumo se impliquen
también en este asunto.
También hubo espacio para el debate sobre el nuevo marco de relaciones de otros agentes del sector
del automóvil con los CAT en donde se destacó que la reutilización de piezas es una exigencia legal y
una actividad necesaria pero que esta extracción para su comercialización solo puede llevarse a cabo
en un centro autorizado.
Los premios SIGRAUTO a la innovación en la recuperación correspondieron a Ferimet por su nueva
planta de separación por infrarrojos de plásticos de los VFVUs y su posterior reciclado, Autogrúas
Sant Jordi por un proyecto sobre minería de plásticos en los CAT y Grupo Lyrsa por su proyecto para
reciclar el vidrio de los VFVUs mediante tecnologías de post-fragmentación.
Clausuró las jornadas el Viceconsejero de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid
